MAIS INFORMAÇÕES E SERVIÇOS | Transport-In-Prague.com
car
icons menu icons lang
fb

MAIS INFORMAÇÕES E SERVIÇOS

callnonstop
(+420) 728 199 816
info@transport-in-prague.com
transport airport prague taxi taxi na letiště
transport airport prague taxi taxi na letiště

Transport in Prague!

Sem custo de espera

Nenhum pagamento de quilometragem

Sem taxa de embarque

Nós fornecemos confiável e confortável de táxitransferência para o aeroporto e para oaeroporto e para outros destinos, de acordo com seus requisitos especificados.

Você não tem que pensar sobre o quão longe é o seu hotel, sua cidade favorita ou como obter a partir do aeroporto . Você paga apenas para o caminhão de táxi com o motorista.

Não se preocupe se você encontrar à chegada aoaeroporto de seu carro em ordem e sem danos.Além disso, você não vai perder tempo procurando parkoviště.Nemusíte acessível pensar sobre como cheia de transportes públicos para chegar ao aeroporto . No táxi para evitar a inconveniência de viagem, transferências e planejamento da rota.

smcar

Taxi transporte individual

Transporte de 1-4 pessoas de qualquer lugar para qualquer lugar do capital, Praga.

480 CZK

para o carro de táxi motorista

smcar

Grupo de Transporte Taxi

Transporte de 5-8 pessoas de qualquer lugar para qualquer lugar do capital, Praga

680 CZK

para o carro de táxi motorista

Quanto é o táxi mais barato do aeroporto (a)?

Para o transporte para o aeroporto e transporte a partir do aeroporto , cobramos apenas 480 CZK ou 18 euros, independentemente de o carro vai viajar uma ou quatro pessoas. O preço indicativo para um táxi a partir do aeroporto para locais selecionados podem ser encontrados no nosso site. A mesma quantidade aplica-se quando viajam para a aeroporto .

Nós também oferecemos preços competitivos quando viajando fora de Praga. Se você quiser saber a quantidade exata para o transporte, por favor enviar e-mail: info@transport-in-prague.com

Táxi para e do aeroporto de Vaclav Havel em Praga

Você estará enfrentando no aeroporto de Vaclav Havel? Você precisa de transporte a partir do aeroporto de volta para casa? Viajar confortavelmente, com segurança e a preços razoáveis -  basta ligar para 728 199 816 ou ordem mais barata de táxi em Praga. Transporte de e para o aeroporto , nós fornecemos non-stop24 horas por dia.

callnonstop
(+420) 728 199 816
info@transport-in-prague.com

Nós nízkotarifní serviços de intermediação no domínio dos transportes fornecendo transporte do aeroporto  e do aeroporto de Praga -Václava Havel. Nós usamos veículos modernos com compartimento de bagagem grande, os nossos motoristas são exaustivamente treinados nas regras de segurança das operações e relações com clientes.Nós controlamos a qualidade de todos os contratos firmados. Nosso atendente treinado e confiável para você após a sua chegada vai ajudar a encontrar um veículo de espera.

Temos a mais barata de táxi de / para o aeroporto de Vaclav Havel  em Praga

No aeroporto Vaclav Havel irá levá-lo  de forma segura e no tempo . Após extra de táxi para o selecionado do terminal nós vamos ajudá-lo a descarregar a sua bagagem e nos desejar uma viagem feliz. Igualmente agradável e confortável para você, mas também irá pick-up a partir do aeroporto . Com nós, você tem  a garantia de negociação justa e decoro mais baratos preços .

Transferências de / para aeroportos fornecem carros modernos que são limpos e mantidos regularmente.

Experimente o nosso barata de táxi de / para o aeroporto em Praga. Basta ligar para o número +420 728 199 816

Adoçar o seu caminho para o aeroporto ou a partir do aeroporto

Antes do feriado e de negócios da maneira as pessoas pensam sobre um monte de coisas - no curso da viagem, alojamento e voo em si. Além disso, muitas vezes eles tentam se certificar de que eles têm a bagagem e tudo que você precisa.

Não desperdice seu tempo estudando horários e transferências. Dar prioridade a viagem confortável com nossotáxi empresa. Vamos tirar barata em aeroporto ou a partir do aeroporto e esquecer ligações de transportes públicos lotados.

Os táxis podem ser encomendados por telefone, mais barata de táxi em Praga - Nossos carros são limpos, regularmente mantidos e equipados com ar condicionado preços indicativos Transferência de (para) o aeroporto . A espera média para extra de táxi carro está conosco minutos pouhých30. Cada carro é equipado com um terminalpara receber os cartões de pagamento. Para uma viagem à República Checa / UE pode tirar proveito do nosso barata de táxi fora de Praga. Temos bons e experientes motoristas, temos os preços mais baixos. Você não pagar por estacionamento em aeroporto ou quaisquer outros encargos.

Coisas aeroporto de Vaclav Havel em Praga

Aeroporto de Vaclav Havel em Praga (antiga aeroporto de Praga Ruzyne) é de aproximadamente 15-20 km a partirda cidade centro. Entre o maior aeroporto da Europa Central e Oriental. Todos os anos há irá lidar com cerca de dez milhões de passageiros.

Aeroporto de Vaclav Havel em Praga, é usado tanto para nacionais e internacionais vôos com conexões diretas para cerca de 130 destinos.

Você sabia que a cidade de Praga pode ser alcançado no aeroporto Vaclav Havel é de cerca de 30 minutos? Se você usar o serviço de ônibus, leva maneira em torno de uma hora. Trens, bondes ou metro para o aeroporto no momento não pode ser executado. O transporte público , também pode ser pouco fiáveis e, em particular, a falta de tempo é o uso arriscado.

Por que vale a pena para o transporte de táxi serviço ?

Não se preocupe se você se encontrar em cima da chegada ao seu carro em ordem e sem danos. Além disso, você não vai perder tempo procurando parkoviště.Nemusíte acessível pensar sobre como cheia de transportes públicospara chegar ao aeroporto . No táxi para evitar a inconveniência de viagem, transferências e planejamento da rota.

Quanto é a mais barata de táxi a partir de (a) aeroporto ?

Para o transporte para o aeroporto e pick-up a partir do aeroporto , nós cobrar apenas 480 CZK ou EUR 18, independentemente de o carro vai viajar uma ou quatro pessoas. O indicativo preço de um táxi a partir do aeroporto para locais selecionados podem ser encontrados no nosso site. A mesma quantidade aplica-se quando viajam para a aeroporto .

Competitivos preços , também durante uma viagem fora de Praga. Se você quiser saber a quantidade exata para o transporte, por favor enviar e-mail: info@transport-in-prague.com

Dicas para o transporte de / para o aeroporto de Praga

O mais barato táxi em Praga e barato de táxi pode ser reservado online. Para encontrar um originalidade do carro vai ajudar o nosso despachante treinado. Pedido de um táxi pode fazer o desembarque ou 3-5 minutos.

 Nós fornecemos táxi serviço

que rapidamente e facilmente transportados de / para o aeroporto Vaclav Havel (Ruzyne). Evitar a espera na extratáxis , transportes públicos difícil, ou até mesmo o risco que qualquer injustas táxi Kar contras. Nossos aeroportotransferências são maneira conveniente, confiável e de custo eficaz de você e sua bagagem transportada ao seu destino.

Outras possibilidades de transporte a partir do aeroporto Ruzyne

Para muitos viajantes , certamente, suficiente pública de transporte (MHD), que é, sem dúvida, confiável, barato, mas por outro lado não é muito confortável, especialmente para passageiros com crianças pequenas ou mais bagagem. 

Outra opção é pedir um regulares táxi ou usar o aeroporto de táxi estacionado em frente do aeroporto hall.superfaturamento frequente e muitas vezes questionável nível de serviço para alguns táxi serviços garante que para o seu dinheiro que você recebe a qualidade que você merece. Histórias e turistas roubado e muitas vezes locais, cheques estatísticas MP, que se concentra no controle, revelam que Praga ainda tem um monte de recuperar o que fazer em relação a outras cidades, de modo que a qualidade do serviço de táxi serviço permanentemente seguro. Infelizmente, até agora, o conceito de "Taxi e da cidade de Praga" está ainda associada a um custo adicional. 

A última opção é escolher um serviço à aeroportos próprio carro e usar alguns dos estacionamentos. Esta opção é certamente suficiente para aqueles que querem usar o seu próprio carro para o transporte. No entanto, o preço domesmo o mais barato de estacionamento na vizinhança da do aeroporto custos de combustível e raramente pode competir com o preço para uma variante diferente de transporte. Outra desvantagem de preço baixo deestacionamento nas imediações do aeroporto é a necessidade de utilizar o transporte do estacionamento até oaeroporto e para trás. Após a chegada, você é forçado a entrar em contato com o centro de expedição parque de estacionamento, que irá providenciar transporte. Então você tem que contar com pelo menos um atraso de 30 minutos. Outro problema alguns estacionamentos pode ser de segurança nedostačené do seu veículo.

Transporte para o aeroporto e para o aeroporto de Vaclav Havel em Praga

Aguarda rota para o aeroporto de Vaclav Havel? Você precisa de transporte a partir do aeroporto de volta para casa? Viajar confortavelmente, com segurança e com competitivos preçosbasta ligar para 728 199 816 ou ordemmais barata de táxi em Praga. Transporte de e para o aeroporto , nós fornecemos non-stop 24 horas por dia.
 

Aeroporto de Praga Vaclav Havel (ex-Aeroporto Praga Ruzyne) é a mais frequente de partida e de destino pontos de nossos clientes.

 
Por que nós?

Cada cliente no aeroporto acolher pessoalmente condutor de táxi , que mantém uma tabela com o nome do passageiro. Oferecemos transporte do aeroporto e do aeroporto a preços imbatíveis. Preços de nossos táxi serviços são, em média, cerca de um terço mais barato que o preço dos veículos convencionais. Temos sempre um limpos e modernos carros com espaço de armazenamento para toda a sua bagagem. Bagagem que vai ajudar o motorista de táxi .

 

Transporte a partir do aeroporto e transporte para o aeroporto também pode ser encomendado para seus amigos que estão atrás de você vir a visitar. Ele reduz a necessidade de lidar com o lixo. Fácil e confortável de transporteirá garantir que seus convidados vão ser feliz e não vai incomodar viagem de transportes públicos lotados.

O aeroporto de Vaclav Havel em Praga

O internacional aeroporto de Vaclav Havel em Praga  ou  Praha / Ruzyne Airport  ( IATA : PRGICAOLKPR ) [2][3]  é um público internacional aeroporto  localizado na extremidade noroeste  de Praga , no distrito de Praga 6, a área cadastral  Ruzyně , em  Kněževes . O aeroporto está projetado para internacional de tráfego aéreo e doméstica, regular e irregular. O nome do ex-presidente  Vaclav Havel  foi ligada em outubro de 2012.

É o maior aeroporto na  República Checa . Em 2008, movimentou um recorde de 12,63 milhões de passageiros ao mesmo tempo, ficha 178 mil movimentos de aeronaves. [4]  Em 2015, o aeroporto manipulados 12.03 milhões depassageiros (dos quais 11,98 milhões internacionais) em 128 mil movimentos de aeronaves (pousos + pouso). [1]

O operador de aeroporto é uma anônima empresa Aeroporto de Praga, uma subsidiária detida a 100%,  CzechAeroholding , como Aeroholding República Checa é empresa checa de propriedade, que, além de a empresaAeroporto de Praga possui a companhia  Czech Airlines , Czech Airlines Technics e Czech Airlines manuseio. O chefe do Aeroporto de Praga, fica bordo de quatro membros de administração, cujo presidente é George Kraus. [5] [quando? ]

O aeroporto foi construído em uma planície chamada de  milha de comprimento  nos anos  1933 - 1937 .Construção de aeroporto projetado pelo arco.  Adolf Bens  estava na Exposição Internacional de Arte e Tecnologia, em  Paris  , em 1937, premiado com uma medalha de ouro [6] . Acompanhando o prédio projetado por KamilRoškot . A operação de aeroportos foi lançado  no dia 5 De Abril de  1937, quando aqui às nove horas da manhãpousou a aeronave  DC-2  companhia aérea Czechoslovakian empresa em um vôo de  Piestany  sobre  Zlin  e Brno , cerca de uma hora depois, o avião  Air France  na rota de  Viena  para  Dresden .

em o aeroporto  foi transferida toda aéreo civil tráfego de Aeroporto de Praga-Kbely , onde permaneceu apenas o tráfego aéreo militar. O rápido desenvolvimento da tecnologia e ar tráfego forçado a expansão quase imediata deaeroporto a partir do original de 80  ha  quadruplicou. A partir de  15 de Agosto  de  22 De Dezembro de  1937, o construída pavimentada  decolagem  e  pouso  26/08 (comprimento de 500 metros) e 22/04 (comprimento de 280 metros) e  taxiway  (agora P). No ano de  1938  ela foi construída pista 13/31 (agora 12/30) com um comprimento de 1000 mA 17/35 comprimento de 950 m, pista de decolagem 22/04 foi estendido para 1.080 m, no ano de 1941  da pista 26/08 estendeu a 1300 mA pista 04 / 22 no ano de  1944  . a 1800 m do cruzamento de pistas de 22/04, 13/31 e 17/35 tinha sido também chamada de "Praça Grande" - "Big quadrado".

Edifício Terminal 2, inaugurado em 2006

Primeiro edita o aeroporto recebeu depois da guerra. Nos anos  1947 - 1956  tem visto a expansão e melhoria das suas instalações técnicas. O final dos anos cinquenta anos depois trouxe ajustes adicionais em conexão com o advento  dos aviões a jacto . Após a guerra, a construção de um paralelo pista 22/04, que logo foi interrompido.

Nos anos  1960 - de 1968  foi o aeroporto expandiu a área conhecida hoje como o Norte chamado para o novo.Aeroporto . Em meados dos anos 60 anos, foi anunciado outro  concurso de arquitectura  e o desenho vencedor foi pela construção de uma nova arquitetos edifício do terminal  Charles FilsakKarla Bubeníček hangar adjacente e um novo sistema de três pistas (a mais longa com um comprimento de 3200 m). Nesta ocasião, a área de aeroportoexpandido para 800 ha (o que significava a expansão da capital da cidade , não só para o município  Ruzyne , mas também de  KněževesPřední KopaninyHostivice ).

Nos anos  de 1989, - de 1993  foi uma reconstrução do edifício do terminal norte, também neste caso, foi anunciada uma arquitetura competição , que foi ganho por Petr Franta e Michal Brix. Simultaneamente foram reconstruídos pista. Também foi elaborado plano de investimentos para expansão da área de check-in no site do Norte. A sua implementação vai avançar em  1995  e inclui um terminal de 2, aberta  no dia 17 De Janeiro de  de 2006 , projetado por uma equipe de arquitetos Nikodem e spol Parceiro. s r. o. r Mansfeld IDC s. o.

O novo edifício atrai a atenção do ponto de vista arquitectónico também está construindo despacho de energia a partir de um par de arquitetos respeitados  Z. JIRAN  e Kohout M. (2006).

Ruzyne aeroporto apareceu em vários filmes. Estes incluem  Casino Royale , o que representa Ruzyne juntamente com Airbus A340-600  empresa  Virgin Atlantic  InternacionalAeroporto de Miami. Dos filmes mais antigos pode ser nomeado por exemplo. Fim da Agent W4C através cão Mr. Foustka .

Praga

Praga  's  principal  e maior  cidade  da República Checa  e  15º a maior  cidade  da União Europeia . Ele está localizado um pouco ao norte do centro  de Bohemia  no rio  Vltava , dentro  da Região Central , que é o centro administrativo, mas como um autónoma  região  não é parte dela. É o lar de uma grande parte das instituições do Estado e muitas outras organizações e empresas. Ladeado por  o presidente , parlamentogoverno , autoridades governamentais centrais, e um dos dois  tribunais superiores . Além disso, o Prague sede de muitas outras autoridades, tanto a nível central, bem como unidades do governo local; Ladeado também a sede da maioria dos partidos políticos e da sede de quase todas as igrejas, associações religiosas e outras com jurisdição nacional registada na República Checa.

Na sua forma actual, o Prague desenvolvido onze séculos. Como a capital histórica de Bohemia foi outrora a sede do checa príncipes  e  reissantos romanos imperadores  ea capital da  Checoslováquia . Actualmente, abrange uma área de 496 quilómetros quadrados e tem mais de 1,2 milhões de pessoas. [1]  O Prague área metropolitana teve em 2004 (de acordo com a Eurostat ), cerca de 2 milhões de pessoas. [4]  Prague  aglomeração  tem uma área de 772,3 quilômetros quadrados e mais 1,3 milhões de habitantes.

É Prague também altamente desenvolvido economicamente e região rica com um excepcionalmente elevado padrão de vida, [5] onde este se destaca não só da República Checa, mas também das normas europeias. [6]  De acordo com as estatísticas do Eurostat é a região mais rica em nono lugar na Europa.  PIB  per capita em Praga a 171%, em média, em toda a União Europeia (PIB Checa per capita é de apenas 80%). [7] [8]  em Praga, abrigava um total de 12  universidades  (caso das universidades).

Praga é amplamente considerada uma das mais belas cidades da Europa. [9]  O histórico centro da cidade com o seu panorama único  do Castelo de Praga , o maior complexo castelo do mundo, [10]  é uma área de conservação da UNESCO . Agora, o núcleo histórico da cidade atrações e muitas para atrair milhões de turistas de todo o mundo.Em  2012  visitou Praga 6,547,700  turistas , por isso, é a quinta cidade mais visitada da  Europa , depois de LondresParisIstambul  e  Roma .

origem do nome

O próprio nome de  Praga  evoca o mais discussão, que provavelmente nunca será fechada. Várias hipóteses são normalmente justificadas em um estruturas linguísticas ou achados arqueológicos.

O nome é comummente obtido a partir da palavra  de limiar . De acordo com esta teoria é a mais respeitada Praganomeado após o limiar de rio, ou seja. A Ford, que foi localizado em algum lugar abaixo de hoje  Ponte Charles .Apesar disso  ford  cruzando as pessoas em todo o rio. Desde que a cidade começou a crescer um pouco acima deste ford, esse limiar no rio tem sido chamado de  Praga . Hoje,  os planejadores  também acreditam que o mais importante e também a mais característica da formação de Praga eram apenas vaus do rio, ao contrário das margens dos rios ou atividades realizadas nas imediações do rio. [12]

De acordo com outra explicação é também de nomes, ambos com a  torrefação  (fogo de trabalho), seja de grãos, metais e madeiras, e com a colina árida, um promontório acima do ford, que foi construído pelo  Castelo de Praga , ou seja, a chamada Praga, que significa sol-chamuscado colocar ou designação para tais própria terra. [13]

Estabelecer a reputação de Praga título explica que  a princesa Libuse  deixou para fundar uma cidade onde um colono nas madeiras esculpidas peitoril à sua cabine.

táxi

Outros significados são dadas no artigo  Taxi (disambiguation) .

Habitat táxi em  Berlim

Táxi em  Szczecin  (Polónia)

definição de táxi dentro dos modos de transporte

Táxi  ( táxi ) é uma forma  de transporte público , que é oferecido durante o transporte (geralmente em carros de passageiros) ao longo do percurso de acordo com cada cliente. Transporte é oferecido seja marcado ou não-oficial táxi estações, ou a condução de veículos sobre  as ruas  para que as pessoas interessadas em transportepoderia ter um veículo , por exemplo, acenou parada , ou ordem de telefone. A tarifa é paga diretamente ao motorista do veículo, geralmente no final do passeio.

No Czech Republic, regula as condições básicas para o funcionamento de táxi Serviços  Estrada Lei dos Transportes (no. 111/1994 Coll., Conforme alterada). Para operar um táxi serviço é necessário licença  do  município com poderes alargados em cujo território a transportadora táxi serviço funciona. Um município pode designar um obrigatória geral  decreto  das condições de adjudicação e regras de funcionamento  habitatstáxi serviços em condições especificadas  regulamentação  para determinar o máximo de preços de tarifas. municípios selecionados (a cidade capital de Praga, legais cidades e municípios com  uma população de  mais de 20, 000) pode fornecer um decreto como uma condição para o trabalho dirigindo um táxi serviço no município do exame da topografia, a legislação eo funcionamento do taxímetro por município confirma o certificado com tempo limitado e validade territorial (§ 21a da Lei 111/1994 Sb.).

A maioria das operadoras de táxi serviço são empresários (alguns dos quais operam sob o guarda-chuva da sala de um controle) ou privadas empresas que operam através de seus empregados. Antes de 1990 operava na Checa cidades táxi serviço normalmente as empresas urbanas, como transportes públicos.

história

Estação Braník, restos marcação e táxi ficam a partir do momento em que o fornecedor monopolista de táxiserviços em Praga, o Transportation Co. Inc .. m. Prague

serviço de táxi em Praga é actualmente assegurada exclusivamente por entidades privadas.

A partir de 01 de janeiro de 1962 foi monopolizada pela cidade táxi serviço está incluído junto com um carro de aluguer em  Praga Public Transit Company. m. Praga . Em 1 de Janeiro de 1989, a Carta do Comité Nacional da capital da cidade de Praga, fundada  empresa estatal  Taxi Praga (IR 000 64017), localizado na Trojicka rua em que foi reservado, mas após a mudança de regime foi a empresa logo depois cancelou a liquidação com base na decisão Câmara Municipal. m. Prague não. 6/11 de 30. 5. 1991, em 1 de Junho de 1991. Após este assunto foi totalmente liberalizado e deixou para o setor privado. Com a intenção de criar uma nova cidade táxi serviço que iria competir com a iniciativa privada, veio no início de 2006 políticos CSSD, o vice-prefeito  Petr Hulinský [1] [2]Peter Buzková  (na época um candidato para Praga Mayor), [3]  e endossado ele é um conselheiro independente Michael Hvížďala , ex-membro dos  ODS  e  da União da liberdade , [4]  aclamação mais amplo, mas não elaborar.

Taxi está entre os constituintes  do transporte público  em Praga, que não são subsidiados por fundos públicos.condições básicas de funcionamento de táxi serviço fornece  a lei sobre os transportes rodoviários . A cidade capital de Praga determina  o preço máximo , tornando possível a inclusão de táxi serviço entre as mercadorias com preços regulados na área do Ministério das Finanças emitiu pela  Lei sobre os preços . Legitimidade da regulação de preços de táxi serviço em Praga , no entanto, foi pelo menos um sucesso contestada judicialmente.

Status Praga táxi serviço desde 90 anos de século XX, tema constante e controversa dos Praga política municipal. A mídia e ponto de guia turístico estrangeiro para a tarifa superfaturamento sistemática, as condições não estatutários e vários golpes.

a maioria dos  habitatstáxi serviços (aqueles que são realocados para  estradas locais ) é operado pela Administração Técnica de Comunicações . Em 2002, organizado sob a forma de selecção "lottery" de candidatos para a gestão e uso exclusivo das lucrativas táxi habitats que o operador de um táxi estande será considerada responsável por infracções cometidas pelos seus condutores. Em 2006, a cidade emitiu um decreto sobre as regras de funcionamento de habitats táxi serviço, que como condição de tomar um táxi habitats certas outras condições (equipamentos, de classe e cor do veículo). Os motoristas que atendem a esses requisitos, a cidade oferece outras vantagens (como o uso  de faixas exclusivas ). Até 2006, a cidade mudou-se do outro lado da margem da lei que, para as regras de funcionamento habitat táxi serviço, que de acordo com a Lei dos Transportes Rodoviários emitiu vila portaria, denotado anexo privado para o contrato centro operadores habitat, e que o decreto sobre as regras de funcionamento dos habitats ajustes assuntos que exceder materialmente a operação de ajuste de táxi estações. A partir de procedimento incorreto e muitas vezes ilegal, as autoridades acusam de cidades , entre outras coisas Cech Taxi Praga, um grupo guarda-chuva cujas atividades independentes empresários que operam táxi serviços em seus próprios carros, e Jiří Kvasnicka, proprietário da empresa , AAA Radio Taxi sro, com o número de cerca de 1.000 carros são supostamente levando a estação expedidora ( organizador) em Praga táxi serviço.

Sinal de tráfego permitindo o uso de faixas exclusivas para os veículos de táxi serviços, que atendam aos requisitos do Decreto n. 18/2006 Coll. hl. m. Praga (regras de funcionamento habitat táxi serviço nas estradas locais hl. m. Prahy)

O problema, existem alguns serviços que estão anunciando sinais, embora anunciado como um táxi serviço, mas de um ponto de vista jurídico, são reconhecidos como  ocasional de passageiros de transporte , que não estão sujeitos a restrições de licenciamento e de preços no táxi serviço. Encomendas e pagamentos em tal caso, nos termos da Lei deve ocorrer fora do veículo, competindo com o real táxi serviço, mas expressou suspeita de que em muitos casos a diferença de táxi serviço não é respeitada e é apenas uma forma de contornar as condições para a operação de táxi serviços.

Em fevereiro de 2009  uma pista dedicada  à Holešovičkách pela primeira vez em Praga sala de ensaio reservado para os veículos de táxi serviços, [5]  , posteriormente, em partes Strakonicka rua. [6]  Desde maio de 2009, determinando o ônibus estendida PID, bicicletas e táxis nas ruas Českobrodská, Duskova, Horňátecká, tutorial, e Sertão Vysocanska; nas ruas e Kukulova O Krči foi estendido reserva só táxi serviço. Striping destas faixas deve ser ajustada para cima durante o verão de 2009. [5]  O uso de faixas exclusivas veículos táxi serviço restringe lei municipal apenas aos operadores cujos veículos cumprem os requisitos de ordenanças da cidade. [6]

disputa específica ocorreu em torno da estação na  Praça da Cidade Velha , que balloted gerente da empresa SEDOP . Este habitat usado por motoristas que anunciados tarifas várias vezes superiores aos regulação urbanística admitiu em preços máximos, geralmente 99 CZK / km (em comparação à cidade de definir um máximo preço de 28 CZK / km), eo tribunal argumentam seus representantes legais  Klara palha  e  Ilja Kubicek  por que a regulamentação dos preços que não correspondem aos custos legítimos não se justifica, [7]  , pois não era naquele tempo o direito de vincular o uso de táxi estações nas vias públicas e determinar a cor dos carros que você pode desfrutar. A cidade deu-nos SEDOP sucessivamente três vezes (primeira em 2005), a rescisão do contrato, que expira empresa desafiou repetidamente judicialmente. [8]  Desde o Verão de 2006, entregando guardas municipais deixa potencial cliente com o texto:  "Os preços indicados no preço neste veículo são inconsistentes com preço regulamentação da cidade. cidade de Praga ea contabilidade também é inconsistente com o preço de regulação ".[9]  em abril de 2007 premiado com o  Tribunal Distrital de Praga 1  Conselho Municipal da cidade de Praga multa de CZK 100 000 por não respeitar a  liminar  judicial e ao contrário do que motoristas defendem inquilino uso do habitat. Em julho de 2009, o  Tribunal Municipal  sobre a validade do segundo aviso eo magistrado imediatamente cancelou o táxi ficam na Praça da Cidade Velha e transformou-os em ameaçador para estacionamento para deficientes. representante da União Taxi Praga , no entanto, disse que a disputa ainda está pendente sobre a validade do terceiro aviso, sob a qual foi emitida uma ordem provisória que proíbe a Prefeitura defender táxi Karu no uso de habitat. [10]  disputas judiciais e administrativas também vai levar algumas das multas naquele município premiado com os motoristas.

De 2002 a 31 de agosto de 2009 a Câmara Municipal ordenou que os operadores de táxi Serviços de 1.468 multas no total de mais de CZK 141,8 milhões, com crimes envolvendo cerca de 100 motoristas, táxi serviços de um total de cerca de 5500. Quase a metade do montante total das coimas aplicadas foi recuperado através de foreclosures e cerca de um terço (46,4 milhões CZK) em outubro de 2009 ainda não foi paga. Na maioria das vezes foram punidos por ČT24 ultrapassado os preços máximos fixados pela regulamentação local e "concessões de leasing". [11]

Cidade de Praga iniciou repetidamente alterações à Lei dos Transportes Rodoviários e outras leis, o que deve levar a resolver problemas no táxi serviço. Em 2005, a cidade capital de Praga proposta de alteração, que foi alterado pelo vice alteração abrangente Hovorka finalmente adoptado. A alteração suprimiu a limitação territorial das licenças de motorista de táxi serviço, introduziu a possibilidade da sua detenção e remoção e redefiniu a confiabilidade do motorista de táxi serviço. A seguinte proposta de alteração à lei sobre os preços foi aumentado significativamente o limite superior de possíveis multas. A partir de 01 de junho de 2008 pagar a cidade de Pragapropôs outra alteração à lei sobre os preços, o que deverá evitar a obstrução de táxi Karu aceitação de documentos nos processos administrativos, estendendo os promlčitelnosti prazo. 22 de outubro de 2009 em Praga Conselho aprovou extenso projecto de alteração  da Lei dos Transportes rodoviários , que tem a cidade em novembro para apresentar ao Parlamento Czech Republic. Esta alteração mudou fundamentalmente o registro forma de condutores e veículos, táxi serviços e condições para a permissão para taxiar serviço, alterar a definição de táxi serviços, estabelecer restrições e obrigações adicionais para a prestação de ocasional de passageiros de transporte, introduzir novas sanções, por exemplo, impede que o veículo para o município, independentemente, que é o proprietário, etc.